23 september

Idag hade jag ett ärende till Märsta efter jobbet, så det fick bli bilen även idag. Dock bara delvis. Jag körde nämligen bara till Märsta och ställde bilen på pendlarparkeringen som finns där och fortsätte färden med pendeltåget. Sedan fanns bilen på rätt ställe när jag skulle till Märsta på eftermiddagen.

Tåg- och bilåkande funkade bra, men jag tror inte på idén som någon varaktig lösning för att slippa byta tåg på vägen till jobbet. Det går nämligen snabbare att ta tåget hela vägen (förutsatt att allt klaffar) än att kombinera tåg och bil. En tågresa till Märsta tar bara tio minuter. Med bil blir det nästan det dubbla.

Annonser
Publicerat i Uncategorized | Lämna en kommentar

22 september

Eftersom jag hade ett ärende i Norrort efter jobbet där jag behövde bilen, så tog jag bilen till jobbet.

Å vad härligt att få susa fram i sin egen bil – bekväm sittplats, lagom temperatur och endast 25 min från dörr till dörr. Jag kan välja att lyssna på musik, radio eller bara mina egna tankar. Förstår inte dem som tycker det är stressigt att köra bil – det går oftast betydligt snabbare än alternativen och skulle det vara kö nångång, så är det bara att slappna av och hänga med i den takt som råder. Tåget vinner bara i grenarna pris och miljövänlighet. Idioter finns det ganska gott om både i biltrafiken och i kollektivtrafiken, men när man sitter i sin bil har man åtminstone sina ”mottrafikanter” på lite avstånd. Ett litet plus för bilen alltså även i den grenen.

Om man inte bryr sig så mycket om miljön eller tror att bilens miljöfarlighet är överdriven kan det hända att man värderar den där extra snabbheten och bekvämligheten ganska högt. Tåget kommer aldrig att vinna över bilen när det gäller flexibilitet, men se för tusan till att man åker någorlunda bekvämt och att det går att lita på tidtabellen! Då kommer i alla fall inte jag längre tveka i mitt val av färdmedel. Den lilla extra restiden för tåget kan jag i så fall svälja med tanke på den besparing i pengar jag gör och ett lite bättre miljösamvete. Som det ser ut nu med överfulla, inställda eller försenade tåg var och varannan dag är jag inte speciellt sugen på att fortsätta det här experimentet när mitt månadskort går ut.

Publicerat i Uncategorized | Lämna en kommentar

21 september

I tisdags klaffade allt, även om det som vanligt var ståplats på morgonen.

Jag fick hjälpa en man som hade en massa väskor och en hundbur att komma på tåget. ”Tågvärden” ville inte släppa honom ombord eftersom tåget redan var överfullt. Eftersom han annars skulle missa sitt flyg från Arlanda brydde vi oss inte om den uppmaningen – folk makade på sig tillräckligt så att hans väskor skulle rymmas.

Publicerat i Inte mycket till strul | Lämna en kommentar

17 september

Fick som vanligt stå som en packad sill på morgonen, men tågen gick i tid.
Åkte hem sent från jobbet och då var pendeln naturligtvis försenad några minuter. Missade därmed Upptåget och fick vänta en halvtimme. Han dock med ett extra kapitel i min bok.
Publicerat i Strul i en riktning | Lämna en kommentar

16 september

Åkte 06.53 även idag. Tåget var i tid även den här gången, men var lika kort och överfullt som igår. Anledningen uppgavs vara ”fordonsbrist”. Det optimala vore ju om UL kunde ordna fler avgångar i rusningstid, men tydligen är spåren så överfulla att fler tåg inte får plats. Det borde med andra ord byggas fler spår mellan Uppsala och Knivsta. Resten av sträckan till Stockholm från strax söder om Knivsta har redan två spår i varje rikning, även om en uppsättning går via Arlanda och den andra via Märsta.

I väntan på fler spår borde UL åtminstone se till att tågen är tillräckligt långa så att alla som vill åka får hyfsat med utrymme. Trängsel och ståplats är något som definitivt kan få mig att ge upp tågåkandet och återgå till bilen. Skall jag åka tåg regelbundet så får de se till att det är någorlunda bekvämt och inte rena boskapstransporten, vilket det varit fråga om den här veckan på morgnarna. Ibland försöker jag intala mig att det bara är bra att stå eftersom jag ändå sitter på ändan större delen av min arbetsdag, men i morse köpte jag inte det argumentet. Det var bara trångt och svettigt och allmänt vedervärdigt. Värre blir det dessutom under den kalla årstiden när man har hela vintermunderingen på sig och inte ens kan ta av sig jackan pga trängseln. Man måste ju trots allt se till att vara riktigt ordentligt klädd eftersom man kan bli stående på en vindpinad perrong i närmare en timmes tid i -20°C, vilket hände mig ett par av de få gånger jag åkte tåg i vintras.

Att åka hem på eftermiddagen brukar vara betydligt trevligare, så även idag. Tåget var i tid och det fanns sittplatser åt alla. Utrymmet kan ju bero på att jag ofta åker hem på lite udda tider. Antingen åker jag, som idag, relativt tidigt när jag skall hämta på dagis eller lite senare för att ta igen förlorad arbetstid de dagar jag inte skall hämta. Trots detta vill jag minnas att det brukar vara lite bättre utrymme än på morgonen även om man åker vid 17-tiden då de flesta skall hem. Vad det beror på förstår jag inte.

Skall också nämna att jag fick besked från UL idag att de sätter in 45 kr på mitt konto för den där dagen när de hade ställt in en avgång från Knivsta. Nu återstår att se vad SL har att säga om mitt krav på ersättning för taxi från Märsta och hem. Där är jag ganska skeptisk.

Publicerat i Uncategorized | 2 kommentarer

15 september

Åkte igår med 06.53-tåget. Förhoppningen var att få sittplats den här gången, men icke! Det var bara ett tågsätt den här gången trots att det brukar vara dubbla på den avgången.

På hemvägen var SL-pendeln 5 minuter försenad, så det blev till att vänta en halvtimme i Väsby. Har lärt mig nu att man skall ha något att fördriva tiden med vid oväntade uppehåll, så jag satt på en bänk på perrongen och läste i min bok. Vädret var vackert och jag kom fram till Knivsta hann jag precis hämta dottern på dagis enligt hennes schema.

Publicerat i Strul i en riktning | Lämna en kommentar

14 september

I tisdags jobbade jag hemma, så det är inte mycket att rapportera om vad gäller resandet.

Publicerat i Uncategorized | Lämna en kommentar